Polski Klub Audi C4

To jutro spróbuję odpiąć i podłączę pod vaga upewnić się, że nie pluje błędami

Wyciągnij bezpiecznik z abs

Nie będzie błędów łapał ani nic jak n75 odepnę ?

Raczej wymiana, mi po 4km trzyma te 90 stopni a jazda emerycka do póki nie chwyci 90 stopni
Termostat pewnie nie domyka się do końca.

Czy to normalne, że po zaślepieniu wężyka z egr n75 będzie brzęczał przez kilka sekund po zgaszeniu silnika ? :kwasny: Bo zabrałem się za porządki i całkowicie zaślepiłem egr wyjmując egr z rurką spod maski i zakręcając grubymi podkładkami kolektory + zaczopowana rurka podciśnieniowa z egr i teraz p...

Ja mogę szczerze polecić lupo z silnikiem 1,7 sdi, konstrukcja prosta jak cep, 60km z dieslu wystarczy do sprawnego poruszania się po mieście a i spalanie ma małe Jedyne serwis w takim lupo to wymiana oleju i filtrów i klekocze aż miło

Chipa masz ? bo dosyć mocno sadzą posypał

To tak z nudów jeżeli Cię to denerwuje to możesz wykręcić przednie zaciski na stół, wyjąć tłoczek (najlepiej na aucie trochę podpompować żeby wyszedł) przeczyścić, nasmarować smarem do tłoczków. Prowadnice w przednich zaciskach to tak faktycznie dwie gumki wciśnięte w zacisk, jeżeli jarzmo ma w nich...

No to nie wiem, mi wahler działa okey, w poprzedniej audiczce też wahlera wsadziłem i działał 3 lata aż została sprzedana także ja złego słowa powiedzieć nie mogę

No to termostat do wymiany, kup w wahlera tak jak wyżej pisałem. Będziesz zadowolony

Ta żółta wtyczka jest od wyświetlacza temperatury zewnętrznej który jest zabudowany w zegarach a dokładnie pomiędzy prędkościomierzem a obrotomierzem na samym dole

Kup termostat z wahlera i tyle Jak termostat sprawny to wskazówka ma stać na 90 stopniach.
Sugerujesz się temperaturą z klimatronika ? jeżeli tak to od niej czujnik jest na wężu z nagrzewnicy i prawidłową temperaturę będzie pokazywał tylko przy włączonym ogrzewaniu

GTR34, To od 96 musiały być te z czujnikiem, bo poprzednia była z początku 96 i jeszcze miała grzanie z tylną szybą

Ten "czop" wkręcany to taka nakrętka która trzyma amortyzator żeby nie latał góra-dół.
Raczej samemu ich nie zregenerujesz

Mam ten sam problem po wymianie mat na nieoryginalne Po prostu w oryginalnych matach jest czujnik i od jakieś tam temperatury łączy obwód i lusterka grzeją.
Z ciekawostek moja poprzednia a6 c4 miała grzanie wraz z tylną szybą a w tej jest ciągłe napięcie na lustra