Polski Klub Audi C4

oryginalnie nr 17 i 23 http://pl.realoem.me/Audi/RDW/A100/1993 ... 971/971070
nieoryginalnie? twórczość własna. u mnie jest puszczone przez skrzynkę przekaźników od strony kierowcy, minus taki że trzeba doszczelnić żeby się woda nie lała.

Georgi, no chyba nie. było o tym tu: http://www.audi-c4.pl/viewtopic.php?t=3 ... c&start=15

przerabiałem temat w 100 c4 aah, na dole powinny być dwa czujniki, jeden zwykły a z drugiej strony taki jak podał Georgi. jeden kabel na masę a drugi bezpośrednio w zegar bodajże 1 pin od góry w 4ro pinowej kostce.

Audi 100 C4 aah avant quattro, oznaczenie zawieszania 1BE, ze stabilizatorem, duża poducha, bez haka, na sprężynach widoczna tylko żółta kropka (resztę pożarła korozja). Czy pasują tylne amortyzatory KYB 341205? np. te http://allegro.pl/kayaba-amortyzator-au ... 23888.html

faktycznie jest
http://audi-c4.pl/viewtopic.php?t=14038

jeżeli nie ciekną i nie grzeją się zaciski to sama ich regeneracja może nic nie dać. po pierwsze dobre klocki i tarcze.

wydaje mi się że oba mają iść do puchy.

ja za 2.8 płace 550zł, zniżki maks. w PZU wyskoczyli mi z 1200zł.

u mnie winna była odwrotnie założona uszczelka tuż za przepływomierzem. Poprawione, o ile już nie faluje na wolnych i nie gaśnie to reakcja na pedał gazu dalej trochę opóźniona. do kolektora zaglądnę jak mi przyjdzie odma.

na górze czerwony, na dole zielony, drugie to czujnik temperatury zewnętrznej - idzie w zderzak

TheStig95, a nie lepiej było wykręcić ramki i przykleić to wygłuszenie do blachy?

czy idzie gdzieś dostać nakrętkę nylonową (431853129) do nakładek na błotnik? do nowych nie dali a stare gdzieś wcięło.

u mnie zaczęło robić się dokładnie to samo, podejrzana nieszczelność w dolocie.

ja wiem czy taki dobry pomysł? pomijając sprawę legalności takiego patentu to się trochę mija z celem. vebsto ma nagrzać silnik żeby nie odpalać na zimnym, przy okazji jest ciepło w środku, no i jest o wiele wydajniejsze.

jak się wyrobię z blacharką, lakiernikiem, zawieszeniem, rozrządem, tapicerką... kurde, może być ciężko