ETKA Online Photoshop Online Download Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości Album Chat
Strona główna Google Szuklaj z Google Szukaj Grupy Użytkownicy Twoje konto Statystyki Rejestracja Zaloguj
Znalezionych wyników: 1389
Polski Klub Audi C4 Strona Główna
Autor Wiadomość
  Temat: [ALL ] Stalowe tuleje sanek przednich
afro89

Odpowiedzi: 30
Wyświetleń: 21532

PostForum: Rezanie   Wysłany: |9 Sty 2019|, o 20:41   Temat: [ALL ] Stalowe tuleje sanek przednich
fiszpanek, PW
  Temat: [A6-2.5TDI AEL] Szarpnięcia silnika na wysokich obrotach
afro89

Odpowiedzi: 12
Wyświetleń: 724

PostForum: Silniki pięciocylindrowe   Wysłany: |3 Sty 2019|, o 21:31   Temat: [A6-2.5TDI AEL] Szarpnięcia silnika na wysokich obrotach
musi być jakaś przyczyna że są te opiłki
  Temat: [A6-2.5TDI AEL] Szarpnięcia silnika na wysokich obrotach
afro89

Odpowiedzi: 12
Wyświetleń: 724

PostForum: Silniki pięciocylindrowe   Wysłany: |29 Gru 2018|, o 13:46   Temat: [A6-2.5TDI AEL] Szarpnięcia silnika na wysokich obrotach
Dodek, Ja obstawiam bardziej że będą opiłki skoro na N108 były to tam też będą. W każdym bądź razie na pewno trzeba tam zajrzeć.
  Temat: Zapisy na zlot 2019
afro89

Odpowiedzi: 11
Wyświetleń: 1054

PostForum: VIII Zlot polskiego Klubu Audi c4   Wysłany: |28 Gru 2018|, o 21:30   Temat: Zapisy na zlot 2019
obecni
  Temat: [A6-2.5TDI AEL] Szarpnięcia silnika na wysokich obrotach
afro89

Odpowiedzi: 12
Wyświetleń: 724

PostForum: Silniki pięciocylindrowe   Wysłany: |28 Gru 2018|, o 21:24   Temat: [A6-2.5TDI AEL] Szarpnięcia silnika na wysokich obrotach
Myślę że te objawy to wina nastawnika niż korpusu pompy
  Temat: [A6-2.5TDI AEL] Szarpnięcia silnika na wysokich obrotach
afro89

Odpowiedzi: 12
Wyświetleń: 724

PostForum: Silniki pięciocylindrowe   Wysłany: |27 Gru 2018|, o 18:15   Temat: [A6-2.5TDI AEL] Szarpnięcia silnika na wysokich obrotach
widać że pompa nie wyrabia w wysokiej partii obrotów wklej jeszcze logi gr 000 w BS
  Temat: [A6-2.5TDI AEL] Logi grupy 011 AEL
afro89

Odpowiedzi: 13
Wyświetleń: 2323

PostForum: Turbiny i układ dolotowy   Wysłany: |24 Gru 2018|, o 08:40   Temat: [A6-2.5TDI AEL] Logi grupy 011 AEL
PW
  Temat: [A6-2.5TDI AEL] Logi grupy 011 AEL
afro89

Odpowiedzi: 13
Wyświetleń: 2323

PostForum: Turbiny i układ dolotowy   Wysłany: |23 Gru 2018|, o 21:41   Temat: [A6-2.5TDI AEL] Logi grupy 011 AEL
jak dla mnie nie ma się czego czepiać turbina wstaje i utrzymuje ciśnienie,
  Temat: [A6-2.5TDI AEL] Logi grupy 011 AEL
afro89

Odpowiedzi: 13
Wyświetleń: 2323

PostForum: Turbiny i układ dolotowy   Wysłany: |18 Gru 2018|, o 20:17   Temat: [A6-2.5TDI AEL] Logi grupy 011 AEL
zrób logi na 4 biegu
  Temat: [A6-2.5TDI AEL] Logi grupy 011 AEL
afro89

Odpowiedzi: 13
Wyświetleń: 2323

PostForum: Turbiny i układ dolotowy   Wysłany: |17 Gru 2018|, o 13:36   Temat: [A6-2.5TDI AEL] Logi grupy 011 AEL
LOG robiony na 3 biegu dlatego turbina później wstaje, ogólnie tragedii nie ma jest to po prostu turbina na WG zrób log na 4 biegu i będziesz widział że N75 zacznie wcześniej reagować
  Temat: Chiptuning 2.5 TDI
afro89

Odpowiedzi: 18
Wyświetleń: 4174

PostForum: Pomorskie   Wysłany: |13 Gru 2018|, o 21:25   Temat: Chiptuning 2.5 TDI
lukaka84, w serii turbina ta ogarniai 180 KM 200+ można na niej zrobić
  Temat: [A6-2.5TDI AEL] Logi grupy 011 AEL
afro89

Odpowiedzi: 13
Wyświetleń: 2323

PostForum: Turbiny i układ dolotowy   Wysłany: |4 Gru 2018|, o 13:48   Temat: [A6-2.5TDI AEL] Logi grupy 011 AEL
wklej linka będzie lepiej czytelne
  Temat: [A6-2.5TDI AEL] Logi grupy 011 AEL
afro89

Odpowiedzi: 13
Wyświetleń: 2323

PostForum: Turbiny i układ dolotowy   Wysłany: |20 Lis 2018|, o 13:47   Temat: [A6-2.5TDI AEL] Logi grupy 011 AEL
proszę bardzo

http://vaglogi.pl/log-011_EHH7K25.html
  Temat: VIII Zlot PKA c4-Toruń 20-23 czerwiec 2019r
afro89

Odpowiedzi: 53
Wyświetleń: 3601

PostForum: VIII Zlot polskiego Klubu Audi c4   Wysłany: |20 Lis 2018|, o 13:46   Temat: VIII Zlot PKA c4-Toruń 20-23 czerwiec 2019r
Panowie na spokojnie. Temat ten został napisany w celach informacyjnych aby zapoznać się z planem imprezy. Za jakiś czas będzie możliwość zapisów.
  Temat: [A6 C4] Swap hamulców S6 C4, A6 C5
afro89

Odpowiedzi: 252
Wyświetleń: 122863

PostForum: Tuning mechaniczny   Wysłany: |18 Lis 2018|, o 15:12   Temat: [A6 C4] Swap hamulców S6 C4, A6 C5
musisz założyć zaciski od S6 C4 lub A8 D2 przed lift wajcha od ręcznego jest prostopadle do koła.
S6 C5 ma wajchę od ręcznego wzdłuż koła

Ostatnio przerabiałem ten temat u poloka do tdi w quatro zakładałem eSkowe hamulce.

Dodek, doskonale wiem co to brembo i uwierz mi że wiem co z czym się je, to że przy 120 koła piszczą nie świadczy że hamulec jest dobry jest po prostu skuteczny przy tej prędkości, a spróbuj zahamować z 180 lub 200 do zera.... chyba wiesz co się stanie i nie muszę ci tłumaczyć co w co się zamienia.

Całkiem nie dawno miałem okazję jeździć leonem FR gdzie miał z przodu założone zaciski 4 tłokowe na seryjną tarczę 312 tył był bez zmian zwykła lita tarcza, szczerze myślałem że będzie stawać dęba a była lipa bo przy hamowaniu z większej prędkości było wyraźnie czuć że przy niższej prędkości traci się skuteczność. Mam nadzieję że rozumiesz to co piszę, nie jestem przeciwnikiem 4 tłoków czy tam innych ale wszystko musi mieć ręce i nogi, jak zakładasz mocny zacisk to zakładaj też konkretną tarczę aby zacisk mógł się sprawdzić w 100% to samo dotyczy tyłu.
 
Strona 1 z 93
Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Style created by PiotreQ9 modyfied by eSPe from WM Klub Audi "Kormoran"
Strona wygenerowana w 0,16 sekundy. Zapytań do SQL: 15