Polski Klub Audi C4

Key100l pisze:impres-me kolego mam pytanie jeśli jeszcze przeglądasz ten temat... Pytanie na jakim ciśnieniu jeździsz?? I jak masz ustawione valteki ?? Jaki wydatek i jakie masz dysze ?? z góry dzięki za info bo szukam u siebie wad w instalce

Opisz jak możesz co teraz masz.

ska22,

A masz aftomata czy manuala?

icemerc pisze:mannesmann

mam 6 lat a jedyne co się dzieje to - gubienie !
twarde są.

jeżeli to taki stuk, każdorazowo przy wciśnięciu pedału hamulca to to jest normalne - elektrocewka.

jeżeli następuję jakiś dodatkowy dźwięk przy wbijaniu biegu (P lub R) to może się to wiązać z luzem mechanicznym układu napędowego (czytaj przeguby, poduszka)

niektóre jednostki napędowe tak maja i tak ma być.
czy akurat w tej Carence, to nie wiem.

na gazniku nie gaźnik lecz monomotronic czujnik temp. wody (nie pamiętam dokładnie) ale powinien być na bloku przy króćcu układu chłodzenia. czujnik temp. zasysanego powietrza jest wbudowany w wtryskiwaczu. diagnoza k-linia jak najbardziej możliwa (obd1) może coś podpowie. sprawdził bym dokładnie c...

Może to być wina czujnika.
może to być wina lejących wtrysków Bp, lub jakiejkolwiek nieszczelności.
jeżeli masz LPG to mogą puszczać wtryski gazowe.

adriang92 pisze:100 imo chyba nie miały

racja.
odpada.

jakieś zabezpieczenia nie posiada? immo lub inne?
auto z LPG?

ja wymieniłem wszystkie poduszki.
przestało obcierać a siedząc w aucie nawet nie czułeś że silnik pracuje.

polecam -

the reader (lektor)
la vita e bella
Band of brothers
slumdog
choć goni nas czas
edi

ja na 99% się zjawię

miałem być ale 'znów' nie dojadę

może mowa o zaworku zwrotnym? przepuszcza tylko w jedną stronę.