Znaleziono 36 wyników

autor: waldemaister
2019-03-23, 23:19
Forum: Instalacje LPG
Temat: [A6-2.8 AAH] Gaśnie przy przełączeniu na lpg
Odpowiedzi: 4
Odsłony: 13254

Przyczyn może być sporo ale najpierw sprawdz w programie czy jak sie przełacza to jest ciśnienie gazu może ucieka podczas postoju i przy przełaczaniu nie zdąży sie napełnic gaz może schodzic przez kiepskie wtryski lub reduktor można wydłuzyc czas przełączania pomiedzy cyl. na 700-800ms zdązy wtedy d...
autor: waldemaister
2019-03-05, 23:51
Forum: Silniki pięciocylindrowe
Temat: [100-2.3 AAR] Gaz bingo m zestaw
Odpowiedzi: 8
Odsłony: 5807

Widziałem że zadałeś pytanie jak działą emulator. We wtrysku mechanicznym można wyłączyć podawanie benzyny do silnika na dwa sposoby 1 wyłaczenie pompy paliwa 2 zmiejszeniem ciśnienia paliwa podowanego na wtryskiwacze właśnie tym emulatorem który podłacza sie do regulatora cisnienia paliwa w rozdzie...
autor: waldemaister
2019-03-04, 08:46
Forum: Silniki pięciocylindrowe
Temat: [100-2.3 AAR] Gaz bingo m zestaw
Odpowiedzi: 8
Odsłony: 5807

O blosie można znaleźc fajne opisy dzięki którym sam byś spokojnie ogarną montaż i regulacje mi osobiście może ze 3 razy trafiło regulować blosa.Co do tego emulatora to doświadczenia u kolego opisałem bo u niego był ciągły problem z wolnymi obrotami i po założeniu emu jest ok.Przy tym rozwiązaniu pa...
autor: waldemaister
2019-03-01, 21:58
Forum: Silniki pięciocylindrowe
Temat: [100-2.3 AAR] Gaz bingo m zestaw
Odpowiedzi: 8
Odsłony: 5807

Miałem to w 2.8 teraz mam sekwenta.Mysle ze szkoda kasy może lepiej juz blosa bo we wtrysku mechanicznym chyba nic lepszego nie wymyslisz. U mnie na początku była śruba później dołozyłem bingo i wielkiej różnicy nie było może był troche płynniejszy.Miałem podłaczoną 1 sonde i TPS oczywiście trzeba m...
autor: waldemaister
2019-02-28, 23:18
Forum: Inne
Temat: [100 C4] Auto "muli"
Odpowiedzi: 2
Odsłony: 6579

Sprawdz jak zaczyna mulić czy spaliny z tłumika normanie wylatują bo może katalizator sie zapychać jak go oczywiscie jeszcze masz albo jest pękniety i zapycha gruzem przelot podobnie może robić oberwany tłumik w środku.
autor: waldemaister
2019-02-28, 23:02
Forum: Deska rozdzielcza, nawiew, klimatyzacja, ogrzewanie
Temat: [100 C4] Brak ciepłego powietrza w kabinie
Odpowiedzi: 7
Odsłony: 6987

Webasto dostałem od znajomego nowe chyba od mercedesa(webasto termo top z )to orginalnie jest dogrzewacz czyli nie steruje pompa obiegowa i panelem klimatronika więc musiałem zrobić własnoręcznie sterowanie na przekaznikach troche sie nakombinowałem bo jeszcze dołożyłem pilota ale działa idealnie.Ah...
autor: waldemaister
2019-02-14, 20:06
Forum: Deska rozdzielcza, nawiew, klimatyzacja, ogrzewanie
Temat: [100 C4] Brak ciepłego powietrza w kabinie
Odpowiedzi: 7
Odsłony: 6987

Klapka otwiera sie na maksa bodajrze juz na 1 biegu wentylatora. Pompke ja mam od jakiegos mercedesa podobne sa w vw t4 https://allegro.pl/oferta/elektryczna-pompa-wody-audi-a4-opel-omega-vectra-7614970301 wpinasz ja tak zeby zaciagała płyn z głowicy i tłoczyła do nagrzewnicy ja mam podłaczony tuz p...
autor: waldemaister
2019-02-12, 22:11
Forum: Deska rozdzielcza, nawiew, klimatyzacja, ogrzewanie
Temat: [100 C4] Brak ciepłego powietrza w kabinie
Odpowiedzi: 7
Odsłony: 6987

Masz gaz załozony?Obieg reduktora zabiera sporo z obiegu nagrzewnicy o ile jest tak podłaczony ale najcześciej jest mozna wtedy lekko przykryzować obieg reduktora.Miałem podobny problem w moim 2.8 ale dołożyłem pompe elektryczną obiegową i teraz jest super nie ma problemu na wolnych obrotach zawsze ...
autor: waldemaister
2018-12-04, 09:49
Forum: Silniki V6
Temat: [100-2.6 ABC] Stuki z okolic głowic/kolektora
Odpowiedzi: 7
Odsłony: 8237

Ten luz na wałku znalazłem przypadkowo jak złapałem za pasek rozrządu i chciałem sprawdzić naprężenie to zaczęło się kiwać koło rozrządu
autor: waldemaister
2018-12-01, 00:45
Forum: Silniki V6
Temat: [100-2.6 ABC] Stuki z okolic głowic/kolektora
Odpowiedzi: 7
Odsłony: 8237

Tłoki wyciągaliście?Moze któryś jest przytarty i "kiwa się w cylindrze" właśnie na zimno będzie najbardziej stukał.Czasami stuki i wibracje daje dwumas nie pamietam czy w 2.6 jest bo w 2.8 jest ale to raczej pancerne sa.Miełem kiedyś też przypadek w 2.8 że luz był na wałkach rozrządu w łożyskowaniu ...
autor: waldemaister
2018-10-20, 23:51
Forum: Silniki V6
Temat: [100-2.8 AAH] Przepływomierz 2.8 V6
Odpowiedzi: 7
Odsłony: 5669

Wymieniałem u siebie .W 100 jest inny niż w A6 tam jest 3 pinowa kostka a w 100 4-ro bo jest dodatkowo potencjometr regulacji CO.U mnie wywalało własnie błąd tego potencjometru .Jest troche inny kształt i średnica na rure ssącą.W silniku 2.6 nie ma przepływomierza.
autor: waldemaister
2018-09-09, 23:46
Forum: Silniki V6
Temat: [100-2.6 ABC] Uszczelka PG
Odpowiedzi: 8
Odsłony: 5882

Ja zakładałem śruby erlinga .Osobiscie nie ryzykowałbym starych szpilek po prostu sa jednorazowe i nawet na instrukcji uszczelki każą wymienić.Uszczelkę też erling i 3 lata nie mam problemu a robiłem jak miałą 380tyś teraz ma 438 :roll: Sruby docągamy dokładnie wg instrukcji tzn.siła i kolejność jak...
autor: waldemaister
2018-09-09, 23:28
Forum: Instalacje LPG
Temat: [inne] Ustawienia instalicji gazowej STAG
Odpowiedzi: 24
Odsłony: 28744

Tak przy okazji testowałem autoadaptacje isa 2 i tak jak wczesniej pisałem jednak lepiej nie wlaczać tej funkcji.Na poczatku bylo ok moc i spalanie w normie chociaż przy delikatnej jezdzie troche za duzo paliła jak dla mnie bo jadac 160 wychodziła srednia 13.2 a jadac 90-100 raptem schodziła tylko d...
autor: waldemaister
2018-07-04, 17:47
Forum: Instalacje LPG
Temat: [inne] Ustawienia instalicji gazowej STAG
Odpowiedzi: 24
Odsłony: 28744

Za małe dysze nie wiem jakie teraz masz wtryski ale poszukaj sobie tabel do odpowiednich wtrysków i dobierz srednice dysz do mocy i cisnienia np.Barrakudy chyba miały przy 1.2bar cos około 2.3mm dla 2.8 174KM
autor: waldemaister
2018-06-19, 12:56
Forum: Deska rozdzielcza, nawiew, klimatyzacja, ogrzewanie
Temat: [A6 C4] Blokada klap nawiewu
Odpowiedzi: 1
Odsłony: 4139

Da rade.Trzeba troche cierpliwości i krótki śrubokręt krzyżakowy.Dojście jest od kabiny z dołu trzeba wyjąc tylko dolne rurki nawiewu.Trzeba odkręcic dzwignie i ja zdjac z obu stron i bodajże po jednym wkrecie co trzyma wspornik silniczków odpiąć 2 wtyczki i konbinacją da sie wyjąc na prawą strone. ...

Wyszukiwanie zaawansowane