Polski Klub Audi C4

Siema. Coś się tu dzieje? U mnie owszem.

Nie wiem skąd Wy bierzecie ceny 600-700zł za 2,6 w tym roku... Jak mi ktoś załatwi do 1500 przy połowie zniżek za tą pojemność to i tak będę szczęśliwy. W Pomorskim chyba jest tak przesrane z tego co widzę.

Chciałem Ci pomóc ale się właśnie kapnąłem po blachach, że to ta skasowana Czyli problemu już nie ma.

Podłączam się do tematu

Panowie posiadam 2,0 AAE i są tylko dwie boczne poduszki silnika, żadnej przedniej nie ma. U mnie puki co odkąd rok temu kupiłem auto nadal trzymają a nie wiem kiedy wymieniał je poprzedni właściciel za to pod skrzynią już są do wyrzucenia bo przy powolnym toczeniu się ba biegu strasznie szarpie i d...

Proponowałbym w Styczniu coś zoorganizować. Każdy by miał czas się o tym dowiedzieć zwłaszcza, że niektórzy rzadko widać zaglądają.

Nikt się nie udziela to się nic nie dzieje :p

Cześć. Coś się tu dłuższy czas nic nie dzieje.

Jeszcze inaczej ... Okazuje się, że ciekło przez ten zawór sterowany ciśnieniem. Dokładnie ten oznaczony na zdjęciu numerem 6. Zawór po po prostu rozszedł się na pół.. Kiedy załączałem klimatyzację podciśnienie zamykało w nim obieg, przez co płyn go krótko mówiąc rozpychał i ciekło ciurkiem. Trochę ...

Problem rozwiązany. Potencjometr przepustnicy odkręciłem i przykręciłem dokładnie co do milimetra tak jak wcześniej (na szczęście były na nim ślady po łbach śrubek). Przy okazji wymieniłem nastawnik przepustnicy (silnik krokowy) na nówkę. Teraz obroty są równiutkie na benzynie i gazie

Wymieniłem nagrzewnicę a cieknie nadal tyle, że lekko już. Okazuje się, że ten kawałek węża wchodzący w rurkę nagrzewnicy ma lekki przeciek. Co ciekawe stara nagrzewnica była jeszcze oryginalna z logiem Audi . No cóż, nowe to nowe, wymiana na pewno nie zaszkodziła.

Odkąd wykręciłem i przykręciłem ten cholerny potencjometr przepustnicy samochód źle mi chodzi. Chwilami jest tak, że ledwo trzyma obroty na biegu jałowym . Wcześniej tego nie było. Silnika krokowego nawet nie ruszałem, żeby coś mu się mogło stać. O co może chodzić?

A możliwe żeby przez ten zawór leciało tak mocno?

Nie muszę sprawdzać, bo ciągle dolewam płynu a teraz to już bardzo dużo go dolewam bo kiedy się silnik nagrzeje to zawsze pod spodem zostaje solidna kałuża. Leci ciurkiem.

Leci mi na rury kolektora wydechowego.
Oznaczyłem to niebieskimi ślaczkami, bo nie było widać miejsca gdzie cieknie.

http://images75.fotosik.pl/815/3f0db72f6dabc218.jpg