Polski Klub Audi C4

Dobrze czytam ze masz kata? Mój AEL tez nie ładował ciśnienia, był mulowaty i kopcił po wycięciu kata silnik odetchnął i szedł jak złoto i palił litra mniej

Witam moje autko dalej ma takie same objawy dymi nie ciągnie i odcina moc lecz z wszystkich rzeczy które miałęm sprawdzić została już tylko turbosprężarka w ostatni słoneczny weekend przy napoju chłodzącym ściągnełem wszystkie przewody gumowe przy turbo i sprawdziłem luz na wirniku :shock: lata góra...

Witam Z powodu braku czasu dopiero udało mi sie wszystko posprawdzać. Przewody podciśnieniowe wszystkie posprawdzałem i są w porządku wiec zabrałem sie za rurkę jak pisał Scania V8 i miał racje była kompletnie zabita tylko ze zamiast naprawić jeszcze bardziej zepsułem ponieważ przy wykręcaniu odłama...

Gdy dawka spadnie to silnik juz praktycznie sie nie wkręca na obroty i przy rożnych prędkościach obrotowych to występuje np jadąc na 5 biegu przyspieszając z 70km/h prZy 2000 odcina ,na 4 biegu raz przed 3000 a innym razem prawie przed 4000 tylko ze nawet od niższych obrotów silnik nie ma takiej moc...

1) jak dobrze widzę to 65-70 2) taka mieszanka ciemno niebieska, juz dawno widziałem ze z odmy idzie mgiełka na wirnik turbiny 3) wydaje mi sie ze normalnie, nie mam jakiego punktu odniesienia 4) tak wszystkie sprawne To patrząc na grupę 001 przy 3000 jest spadek dawki z 40mg na 20 a robiąc logi ped...

Witam bo dłuższej nieobecności. Auto po odebraniu z regeneracji pompy chodziło elegancko kręciło sie praktycznie do końca obrotomierza jedynie co mi sie nie podobało to ze gdy jest zimny to trochę dłużej musialem kręcic, jak gorący to praktycznie od razu odpala. Ostatnio zastanawiałem sie czy to nie...

000 http://vaglog.pl/log-000_bQa1G8Y.html

000 BS http://vaglog.pl/log-000_Om04aE.html

001 statycznie http://vaglog.pl/log-001_N6802.html

sugerując sie wcześniejszymi postami to 2 okienko mieści sie w normie.

Czyli co tu zawiodło?

Dalej pojawia sie ten sam błąd i odcięcie podczas przyspieszania

Logi Grupy 000 statyczne czy dynamiczne?
Logi 001 wstawiłem wcześniej pierw są dynamiczne a niżej statyczne

były dwa po skasowaniu powrócił tylko ten był jeszcze 00523



http://vaglog.pl/log-001_oaemr.html po 3000 spada wartość i wtedy przestaje ciągnąć

http://vaglog.pl/log-011_7dfYp1.html

Witam Od kilku dni mam problem z silnikiem w aucie. Zauważyłem spadek mocy oraz podczas przyspieszania na obroty (przy różnych prędkościach obrotowych) jakby odcinało całą moc i auto praktycznie już nie przyspiesza. (czuć mocne spowolnienie) Dwa miesiące temu była robiona pompa wtryskowa, auto ma za...

Witam Odgrzeje trochę temat ku przestrodze innym OD jakiegoś tygodnia mocniej skakał napinacz paska i wczoraj narobiło mi większej biedy oryginalne koło (przebieg 360 tys.) puściło przesuneło się w stronę rozrzadu na taką metalową blaszkę która wyginając się zniszczyła pasek rozrządu. Jedyne szczęśc...

GreenGreen, dzieki bardzo za informacje

Witam Jeżeli był już taki temat to przepraszam ale nie mogłem znaleźć a wyszukiwarką nie umiem za bardzo się posługiwać. Chcę u siebie w aucie zmienić filtr kabinowy i zająć sie klima odgrzybianie i te sprawy. Jak poszedłem do sklepu aby kupić filtr sprzedawca powiedział że do tego auta idą dwa różn...

To między tymi dwoma sygnalami bedzie az tak duza roznica bo gdy na klimatroniku mam 70* to wskazówka lezy

dechpo, nie mam narazie jak podlaczyc VAGa ale zeby wskaznik u mnie pokazal 90* to spokojnie 25 km musze przejechac. A z ktorego miejsca na silniku idzie sygnał na wskaznik na desce?