Polski Klub Audi C4

A to dziady w oponowni mnie nastraszyli, ze za krotkie sruby mam

Dzieki za pomoc

No ja mam felgi z logo Audi, o takie:


Do nich dac te same sruby co do stalowek? Jaka powinny miec dlugosc sruby (tak plus/minus pol centymetra)?

A jak wygladaja ori felgi?

Jakie wymiary mają mieć śruby do felg alu do C4?

Ewentualnie czy ktoś ma na sprzedaż komplet?

Problemów przez to co nie miara, w sumie z 3 tygodnie bez auta, a to jedno kupic, a to drugie przeslac. tfu.

Raczej przy uderzeniu I jeszcze to ustrojstwo na końcu dźwigni dostało.

I jeszcze wał okazał się mieć bicie - ciekawe czy już taki kupiłem, czy przy strzale się zgiął.

Ja w końcu musiałem wymienić cały wał, okazał się lekko krzywy - na starej podporze jeszcze "jakoś" latał w rozwalonej gumie, ale na nowej sztywnej zaczęło rzucać całą budą.

No, udało się Biegi już chodzą normalnie.

Linka chodzi OK, wajcha "się wajcha" gdy ruszam linką, więc chyba się wygła . Pewnie trzeba będzie do tego zdjąć skrzynię, więc to temat na później.

Linka odpięta od skrzyni chodzi lekko. Niedobrze, coś musiałem w skrzyni skaszanić

Spoko, ogarniam temat osłony mocowanej do pasa przedniego i sanek, z chłodzeniem, z kwasówki 3mm. Jak zrobię, dam namiary

Pisałem trochę z producentem tej osłony, podobno spełnia swoje zadanie. Mogą zrobić dowolną grubość: 2mm ryfla 310zł 3mm ryfla 465zł 4mm gładka lub ryfla 600zł DPD: 35zł ryfla to dodatkowe 1,4mm grubości Osłony idą już w tysiące sztuk i taki przypadek się nie zdarzył. Sam od siedmiu lat przeprawiam ...

OK zobaczę jak ta linka chodzi i będę spróbował wymieniać, dzięki !

Nowa linka niestety nie do dostania, w zeszłym roku przestali produkować (cena w detalu ok. 300 zł była). Trzeba będzie używkę kupić.

Czy w a6 c4 była tylko skrzynia 4hp18 i linka z każdej wersji silnikowej będzie pasować, czy musi być tylko od 2.8 benzyny?

spoko, juz kombinuje nówkę. autem jeżdżę na codzień i nie chcę grzebać i rozbebeszać, bo potem to się kończy "a może jeszcze by to zregenerować, a tu przeczyścić.." i auto stoi